澳门皇家赌场最新网站E系列坦克,75标准战斗坦

2019-10-04 20:55 来源:未知

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  • 名称:E-75标准战斗坦克
  • 诞生时间:未知
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:E-50标准战斗坦克
  • 诞生时间:未知
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:E系列坦克
  • 诞生时间:1943年4月(研制时间)
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

性能数据

  • 战斗全重:80,000千克
  • 最大速度:50公里/小时

  E-75为二战德国E系列坦克之一,重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相同,不过E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-50只有6个。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮塔、火炮配置及更为强力的发动机上。

性能数据

  • 高度:2.6米
  • 最大速度:60公里/小时

  E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车,E-50重50-60吨,计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,计划采用88mmL/100火炮。

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研制历程

二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。但随着德国在战争中节节败退,希特勒将希望寄托于各种稀奇古怪的新式武器,留给E系列的研发资源并不多。E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。最后,随着第三帝国的垮台,E系列和其他各种新奇的设计方案一起被盟军缴获,沦为今天军事爱好者们的谈资。

本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E(德语Entwicklung的代称“发展”)。E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10 E-25 E-50 E-75 E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10-E75是主力战车,E100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。

结构特点研制历程

  E系列是二战后期,德国为了应付盟军和苏军强大的坦克攻势,于1942年5月由德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个——在现有坦克和装甲车辆与未来坦克和装甲车辆寻找一个结合点,开发具有高通用性能的未来坦克发展计划。在1943年4月此计划开始,并被命名为E系列(Entwicklung series,简称 E-series),e(德语entwicklung的代称“发展”)。

结构特点

E-50重50-60吨,它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,采用和豹II一样的88L71火炮。

E-50的车体在黑豹G型的基础上加长,其实际大小已与虎王相近,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。就纸面数据而言,E-50在火力和机动上略高于苏联量产的T-44坦克,整车防御力则大致持平。

由于没有实际投产,部分德军爱好者坚称的“E-50在综合实力上优于T-44中型坦克”无法对证。而与1947年投产的苏联T-54坦克(中国据此仿制了59式中型坦克)相比,E-50在火力上与其持平,机动占优,而装甲上有较大差距。

      这些坦克战车的技术是相当先进的,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。遗憾的是,随着柏林城燃起的熊熊烈火,先进的E系列战车也和第三帝国一起埋没于历史之中,因此E系列也被称为末日战车。

研制历程

二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。但随着德国在战争中节节败退,希特勒将希望寄托于各种稀奇古怪的新式武器,留给E系列的研发资源并不多。E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。最后,随着第三帝国的垮台,E系列和其他各种新奇的设计方案一起被盟军缴获,沦为今天军事爱好者们的谈资。

本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E(德语Entwicklung的代称“发展”)。E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、 E-75、E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10-E75是主力战车,E100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。

研制历程型号演变

研制历程

澳门皇家赌场最新网站,      二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。但随着德国在战争中节节败退,希特勒将希望寄托于各种稀奇古怪的新式武器,留给E系列的研发资源并不多。E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。最后,随着第三帝国的垮台,E系列和其他各种新奇的设计方案一起被盟军缴获,沦为今天军事爱好者们的谈资。

型号演变

  E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10 、E-25、 E-50 、E-75 、E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10、E75是主力战车,E100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。

  • E-10型: 10~15t的轻型装甲战车.
  • E-25型: 三、四号坦克及其驱逐战车的后继车种。
  • E-50型: 黑豹中型坦克的后继车种。
  • E-75型: 虎王重型坦克的后继车种。
  • E-100型: 比鼠式性能更加出色的140t超重坦克。
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